有关毕业实习报告范文汇总9篇
在不断进步的时代，报告的用途越来越大，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的毕业实习报告9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
毕业实习报告 篇1一、实习时间
暑假期间, 共计8周，毕业实习报告大纲。
二、实习方式及地点
1、西安地区：部分集中实习，统一管理；
2、非西安地区：分散实习，由学生联系实习单位。
三、实习目的
1、熟悉对外经贸易活动的程序和环节；
2、检验对国际经济贸易基本理论和实务技能的掌握和运用；
3、积极参与各种国际经贸活动，掌握进行相关国际经济活动的技巧，提高协作或独立进行外经贸活动的能力；
4、学会理论联系实际，学会观察问题、分析问题的方法，能运用所学分析、研究并解决实际工作中问题；
5、深入进行调查，广泛搜集资料，为毕业论文写作积累素材。
四、实习内容
1、进出口贸易实务2、海关业务 3、进出口商品检验检疫
4、外贸企业管理 5、涉外企业国际业务 6、跨国企业国际市场业务
7、其他相关国际贸易业务如仓储、货运、保险、结算等
8、相关政府职能部门（如外贸厅、局等）管理业务
五、实习要求
1、严格按规定时间进入毕业实习，分散实习的学生必须在8月5日前以信函形式将所在实习单位的情况汇报给系里（其内容包括单位名称、厂长经理姓名、联系方式、地址、工作性质并加盖单位公章）。
2、认真作好实习日记，如实记录实习阶段的工作、学习和生活。
3、深入进行调查研究，分析和解决实践问题，写好调查报告。
4、认真总结实习活动，按要求写好实习报告和调查报告，并在返校时及时送交教研室。
5、按时返校，9月30日为最后期限。不按时返校者将按学校有关规定严肃处理。返校时上交实习单位实习鉴定，实习日记、实习报告、调查报告，四件缺一即不予登记实习成绩。
六、指导教师职责
1、指导教师接受指导学生毕业实习任务后，要做要指导的一切准备工作，了解指导学生的情况，对学生进行组织纪律和安全教育，实习报告《毕业实习报告大纲》。
2、指导教师负责毕业实习全过程指导
（1）对于在西安地区毕业实习，指导教师应经常走访实习单位，了解和解决实习中问题。
（2）对于在非西安地区毕业实习，指导教师应通过电话、电邮等工具保持与实习单位和学生的联系，进行毕业实习指导。
七、实习纪律和其它注意事项
1、严格遵守实习纪律，模范遵守实习单位的各项规章制度，服从管理，保守秘密，不迟到，不早退、不旷工。
2、工作要积极主动，踏实认真；要谦恭好学、不骄不躁；要尊敬师长、团结友爱、互助合作，积极参加单位的各项活动，热爱集体，热爱劳动；
3、注重在实践中锤炼自己的意志品质，不断提高自身的业务素质和思想道德修养，树立良好的当代大学生的形象。
4、和系里保持经常的联系，汇报自己的实习情况并接受专业教研室的指导和管理。
八、实习日记、实习报告的内容和要求
1.实习日记
实习日记是学生实习报告的基本素材，要求学生将每天实习活动及主要收获、感想等以日记的形式加以记录。
2.实习报告
实习报告是评定实习成绩的主要依据，实习结束后应按实习大纲的要求，进行全面的分析和总结，及时写出实习报告。实习报告内容包括：
①实习概况，包括实习单位、实习业务、实习的一般过程及内容等。
②主要收获（3000—5000字），包括：
（1）实习业务中的主要收获
（2）实习过程中调查研究的主要收获
（3）实习中提出的合理化建议及被采纳的情况
九、考核内容和方式
1. 实习成绩考核：
毕业实习考核内容主要包括实习鉴定（含学生实习期间的考勤、纪律表现、工作完成情况）、实习报告、实习日记三部分，由实习指导教师按五级评分制综合评定。
2. 评分标准及考核办法
1、实习鉴定：占20%（20分）考核内容有：
（1）遵守实习纪律，遵纪守法，无缺勤，迟到和早退；
（2）遵守企业规章制度，保守企业秘密；
（3）工作态度好，吃苦耐劳，积极主动；
（4）谦虚谨慎，团结互助，以礼待人。
（5）能按时完成实习任务，认真写实习日记；
（6）现场教学能认真听讲，作好笔记；
（7）对指导教师和指导人规定的学习内容能基本掌握。
2、实习报告：占50%（50分）考核内容有：
（1）能按时独立完成实习报告；
（2）实报告内容基本符合实习大纲要求；
（3）内容论述无原则性错误：
（4）文章层次分明，语言简练，逻辑清楚，书写整齐。
3、实习日记：占30%（30分）
实习完毕后提交：
1、实习报告（文字版包括封皮和电子版），实习报告用纸（16开）在教务处主页——实践教学——下载专栏内下载
2、调查报告（A4，小4宋体打印），注意调查报告的写作格式
3、西安建筑科技大学分散实习单位反馈意见表
4、西安建筑科技大学学生校外分散实习申请表
5、实习日记（32K软皮本，1元）
注：学生实习期间未经过指导教师批准，累计耽误实习时间达四分之一以上者，实习成绩不及格；实习结束未按时交实习材料者，按“不及格”处理。
毕业实习报告 篇2一﹑在教学工作方面
实习的第一个星期是听课,由于我实习所在的学校实行“优质课评比”,我有机会听了很多次优质课,收获颇多。因为上课的教师有多年的教学经验,知识渊博而且 精心准备,所以他们的课堂气氛非常好,学生与教师融洽交流。课堂中教师精彩的讲解,精心设计的课堂流程,教师的启发性教学,学生的积极参与都深深吸引了 我。一堂课的时间很快就过去了,可以说我又一次真正的做了一回学生,能够听这么优秀教师的课是我的幸运,更是学生的幸运。学生在愉快中学习效率是最高的。 当你沉浸入迷于某件事时你会发现你很快乐,时间过得很快,在听优质课时我算是体会到了。在实习期间,共听课15节,写听课记录15个,共完成了7个新课的 教案。授课节数20节。一个月的实习时间让我体会到做一个教师挺不容易的。一开始我以为小学的内容是比较容易的,没想到看了课本才知道自己错了,小学的课 本内容 ……此处隐藏20834个字……完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。
公司在合资后，积极导入先进的管理理念和方法，大力倡导qcd改善，实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。
四、 实习内容：
在公司实习期间，安排在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。
五：实习过称简述：
时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧！
大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美好，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云！下了火车，哇！乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，似乎一切都很顺利，很顺利的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多庞大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉，学校只是停留在最基本的认识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊！基本的都掌握了啊！
每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。
这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
